۳ دقیقه پرواز تا بهشت
پایگاه اطلاع‌رسانی مرکز اسناد انقلاب اسلامی؛ سقوط هواپیمای «جت استار» در دی‌ماه ۱۳۷۳ که منجر به شهادت سرلشکر منصور ستاری، فرمانده وقت نیروی هوایی شد، روایتی آمیخته با ابهام و اندوه است؛ حادثه‌ای که تنها سه دقیقه پس از برخاستن یک هواپیما رخ داد و شائبه و شایعه‌هایی به همراه داشت که میان مردم رایج شد، اما به مطبوعات و قرائت رسمی جراید راه نیافت.
چند روز پس از این سقوط، برای رفع ابهام و پاسخ به شایعات رایج میان مردم، جراید آن زمان طی گزارش‌هایی روز و علت حادثه را توصیف کردند.
پس از سانحه سقوط هواپیمای، نگاه‌ها به‌سوی مطبوعات بود؛ روزنامه رسالت طی گزارشی کوتاه بخشی از اطلاعات استخراج‌شده از جعبه سیاه هواپیما را منتشر کرد؛ اطلاعاتی که از وقوع نقص فنی و تلاش خلبان برای بازگرداندن هواپیما به فرودگاه اصفهان حکایت داشت.
مکالمات ضبط‌شده نشان می‌داد که خلبان، دقایقی پس از برخاستن، متوجه لرزش‌های غیرعادی شده و با احساس خطر، تصمیم به بازگشت گرفته است؛ تصمیمی که نشانه مسئولیت‌پذیری و هوشیاری خدمه پرواز بود.
در این میان، آرامش خلبان و عادی بودن علائم هشداردهنده، فضای خاصی به روایت این حادثه می‌بخشد؛ گویی همه‌چیز برای یک فرود ایمن مهیا بود؛ اما تقدیر، مسیری دیگر را رقم زد. سقوط ناگهانی و آتش‌گرفتن هواپیما، نه‌تنها جان سرلشکر ستاری و همراهانش را گرفت، بلکه قلب یک ملت را به سوگ نشاند.
اولین گزارش از حادثه شنبه ۱۷ دی ماه منتشر شد که حاکی از نقص فنی در کابین خلبان داشت.
روزنامه رسالت ۵ روز پس از وقوع این حادثه در تاریخ ۲۰ دی ماه ۱۳۷۳ طی گزارشی کوتاه، محتوای به دست آمده از جعبه سیاه هواپیمای «جت استار» که حامل فرمانده نیروی هوایی وقت، سرتیپ منصور ستاری بود را منتشر کرد.
این جریده در صفحه دوم آورده است: «براساس مکالمه‌های ضبط شده در جعبه سیاه، این هواپیما بر اثر نقص فنی سقوط کرده است، یکی از نزدیکان تیمسار سرلشکر ستاری گفت: اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای جت استار نشان می‌دهد که این هواپیما سه دقیقه پس از پرواز سقوط کرده است. براساس اطلاعات ضبط شده خلبان لحظاتی پس از برخاستن از فرودگاه اصفهان متوجه لرزش‌هایی در شیشه‌های هواپیما می‌شود و احتمال می‌دهد نقص فنی در موتور به وجود آمده است».
در ادامه این توضیحات آمده است: «خلبان با برج مراقبت تماس می‌گیرد و موضوع را اطلاع می‌دهد. وی از برج مراقبت می‌خواهد تا هر چه سریعتر به فرودگاه بازگردد. برج مراقبت به خلبان می‌گوید اگر فرود را خطرناک می‌داند اعلام کند تا اقدامات ایمنی ویژه برای فرود اضطراری انجام شود. خلبان پاسخ می‌دهد علائم هشداردهنده عادی است و نیازی به اقدامات ایمنی خاصی نیست ولی او تاکید می‌کند ادامه پرواز در آسمان را به صلاح نمی‌بیند و تصمیم دارد هواپیما را در باند فرود بیاورد، اما لحظاتی بعد ناگهان هواپیما سقوط می‌کند و آتش می‌گیرد».
انتشار مکالمات خلبان و برج مراقبت که پس از کشف جعبه سیاه در جراید منتشر شد ضمن رد گمانه‌زنی‌ها، حادثه را نتیجه یک نقص فنی و ناگهانی دانست و از این طریق بسیاری از شبهات و شایعاتی که پیرامون این واقعه، افکار عمومی را مشغول کرده بود، تا حد بسیار زیادی پایان یافت.
